رياضة

كيف استغلت شركات السيارات السينما لترويج سياراتها ؟

كيف استخدمت شركات السيارات السينما للترويج لسياراتها؟

 

في أوائل السبعينيات ، كان جون ديلوريان مهندسًا ومصممًا أمريكيًا ، وهو اسم لامع في صناعة السيارات ارتقى من خلال أكبر الشركات الأمريكية ليصبح أصغر نائب رئيس في تاريخ السيارات. صناعة. جنرال موتورز (GM).

 

في عام 1973 ، قرر ديلون الانفصال عن جنرال موتورز وتأسيس شركته الخاصة التي تحمل اسمه. قام DeLorean بتجميع فريق من كبار خبراء صناعة السيارات لإنتاج النموذج الأول لشركته الوليدة ، DeLorean DMC-12 ، وعمل على تصميم السيارة بنفسه.

 

في أوائل الثمانينيات ، كان DeLorean DMC12 جاهزًا للطيران مع فتح الأبواب ، أو ما يُعرف في عالم السيارات باسم “أبواب جناح نورس” ، وهو ما تبدو عليه السيارة بعد فتح الأبواب. وسيبدو تصميمه المميز كما هو إذا تم صنعه خصيصًا لأفلام الخيال العلمي.

 

خلال هذا الوقت ، كان المخرج الأمريكي روبرت زيميكيس يستعد لفيلمه العودة إلى المستقبل ، الذي يحكي قصة مراهق يبلغ من العمر 17 عامًا يسافر عبر الزمن من الثمانينيات إلى الخمسينيات من القرن الماضي بالسيارة.

 

كان Zemeckis يبحث عن سيارة ذات تصميم مميز مناسب لفيلمه ، لذلك اختار DeLorean بسبب شكلها المميز وأبوابها ذات الأجنحة النورس.

 

في عام 1985 ، عزز الفيلم الناجح Back to the Future سيارة DeLorean التي يمكنها الطيران والسفر عبر الزمن ، وتركت إطاراتها آثار حروق على الأسفلت. توقفت سيارته الأولى والأخيرة في ظروف مأساوية ستعرض في أفلام مختلفة في المستقبل.

 

كيف استغلت شركات السيارات السينما

تعود العلاقة بين السينما والسيارات إلى السنوات الأولى لهذا الفن المعاصر. لكن العاملين في صناعة السيارات لم يدركوا أهمية السينما كأداة تسويقية ، لأنهم احتاجوا إلى محفز خاص ، وليس من المستغرب أن يظهر هذا المحفز على شكل سيارة. بدأ إنتاج السيارة البريطانية أستون مارتن DB5 في عام 1963 وبعد عام واحد فقط أصبحت أيقونة تاريخية للسينما عندما ظهرت في فيلم Goldfinger في الجزء الثالث من سلسلة جيمس بوند الشهيرة للنجم البريطاني شون كونري. … اكتسبت السيارة شهرة عالمية كبيرة ليس بسبب قدراتها وأدائها ، ولكن بسبب الأعمال المثيرة التي قدمتها في الفيلم والتي دفعت المستهلكين لشرائها وتضاعفت مبيعاتها.

 

أصبحت DB5 ظاهرة في صناعة السيارات وتحدث المسؤولون التنفيذيون عن تأثير مشاركتهم في الفيلم ، لكن يبدو أن شركة British Motor Corp ، مالكة Mini Cooper (Mini Cooper) ، كانت بطيئة في إدراك ذلك. في عام 1968 ، رفضت الشركة التبرع بسياراتها لفيلم Working in Italian ، بطولة النجم البريطاني مايكل كين.

 

من ناحية أخرى ، كان مديرو شركة Fiat Motor الإيطالية أكثر وعياً بالقيمة التسويقية لمشاركتهم ، لذلك قرروا التبرع بالعدد اللازم من سيارات سلسلة Fiat 500 (Fiat 500s) للمنافسة. كما عرض الفيلم ، الذي تدور أحداثه بشكل أساسي في إيطاليا ، التبرع بأفضل سيارات لامبورغيني وفيراري بالإضافة إلى مبلغ 50 ألف دولار أمريكي في حالة موافقة صانعي الفيلم على استبدال ميني كوبر بالسيارات الإيطالية. … على الرغم من أنه كان اقتراحًا مغريًا للغاية في ذلك الوقت ، إلا أن منتجي الفيلم استقروا على ميني كوبر لأنها تعبر عن القيمة الأساسية لبريطانيا تجاه أوروبا.

 

مع فجر الألفية الجديدة ، أصبحت شركات السيارات مهتمة بشكل متزايد بظهور علاماتها التجارية في أفلام الحركة والمغامرة والخيال العلمي ، ليس فقط لأنها الأنسب لهذا المظهر ، ولكن أيضًا لأنها من بين الأكثر شهرة. . أشهر أنواع الأفلام ، ومن ثم بدأت شركات السيارات في تكريس معظم الموارد المالية لظهور سياراتهم على الشاشة. حتى لو كانت هذه النظرة تستحق الميزانية الضخمة لفيلم ضخم.

 

صرح نائب رئيس جنرال موتورز مايك جاكسون في عام 2008 أن الشركة ساهمت بجزء كبير من ميزانية Transformers البالغة 150 مليون دولار. مبلغ ضخم بالتأكيد ، لكن بسعر معقول ، ليس بسبب ظهور سيارات جنرال موتورز في الفيلم ، ولكن بسبب دورها البطولي في فيلم خيالي تتحول فيه السيارة إلى روبوت عملاق.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
error: Content is protected !!