لقد أصبح من الواضح للجميع أن صناعة السيارات تتجه نحو مستقبل كهربائي بالكامل ، وبينما تكافح العديد من شركات السيارات لتحقيق هامش ربح على هذه الأنواع من المركبات ، يبدو أن تسلا تحقق هامش ربح كبير وقد تمكنت من تحقيق ذلك. تحقيق التدفق النقدي المستدام.
قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على موقع تويتر مؤخرًا ، إن تسلا تغلبت على حواجز الأسعار الرئيسية التي يواجهها معظم صانعي السيارات من خلال تنفيذ بعض الاستراتيجيات.
قام Elon Musk مؤخرًا بالتغريد حول “حاجز التكلفة الأساسي” الذي يواجهه معظم صانعي السيارات اليوم ، مشيرًا إلى أن Tesla هي واحدة من الشركات القليلة التي تمكنت من تحقيق أرباح مستدامة.
وأضاف أن صناعة سيارات Tesla التي تتمتع بالتكنولوجيا الذكية والتصميم الشامل وجاذبية المستهلك يلعب دورًا رئيسيًا في نجاح صانع السيارات الكهربائية ، ولكن الأهم حقًا هو تحقيق هامش ربح كبير وتدفق نقدي مستدام.
أظهر تقرير صادر عن شركة المحلل ZT أن هوامش الربح العالمية لشركات صناعة السيارات الكبرى بلغت في المتوسط 7.5 في المائة من عام 2015 إلى عام 2020 ، حيث تميل العلامات التجارية للسيارات الفاخرة إلى تحقيق أرباح أعلى.
قال تقرير الشركة: “الربحية تختلف من شركة إلى أخرى ، ولكن بشكل عام ستلاحظ أن العلامات التجارية لشركات السيارات الفاخرة ، مثل BMW ، تحقق هوامش ربح أعلى من العلامات التجارية العامة.”
مناسب: تزيد تسلا من الضغط على المنافسين بينما تخفض الأسعار حول العالم
تحقق تسلا هامش ربح ضخم
انتقلت Tesla من بيع سيارتها الرياضية الفاخرة من الجيل الأول Roadster إلى بيع سيارات أرخص بمرور الوقت ، وأصبحت في النهاية إيجابية نقدية ، كما أوضح Elon Musk في أول خطة رئيسية للشركة.
أشار ماسك إلى مدى صعوبة التصنيع في صناعة السيارات ، ناهيك عن التدفق النقدي الإيجابي ، وهي مشكلة تواجه حاليًا العديد من شركات صناعة السيارات الكهربائية الناشئة مثل Rivian ، فضلاً عن الشركات التقليدية التي تحاول أيضًا توليد الكهرباء.
أعلن رئيس شركة Ford مؤخرًا أنه لا يتوقع أن تصبح السيارات الكهربائية مربحة للشركة قبل عام 2025 ، بينما تبيع شركات مثل Lucid و Rivian أعدادًا صغيرة من السيارات بهوامش ربح منخفضة ومن المتوقع أن تستمر في تكبد الخسائر حتى تكثف الإنتاج.
بينما تمكنت Tesla من التغلب على عقبة التكلفة الرئيسية هذه ، على الأقل بناءً على بياناتها المالية. ويبدو أنها حققت ذلك من خلال إنشاء مصانعها الضخمة في عدة مدن حول العالم ، مما ساعدها على إنتاج عدد كبير من السيارات الكهربائية كل عام وبالتالي زيادة هامش ربحها.
تبيع Tesla أيضًا سياراتها مباشرة للعملاء من خلال موقعها على الويب ، مما يقلل من تكاليف شبكة الوكلاء التي لا يزال معظم صانعي السيارات يتكبدونها حتى اليوم.
ربما لهذا السبب أعلنت مرسيدس في وقت سابق أنها تخطط للتحول إلى البيع المباشر لسياراتها وأعلنت في مايو الماضي أنها ستبيع سياراتها مباشرة. إغلاق 10٪ من توكيلات الشركة.
