تسليه وترفيه

مساحات مخفية على متن الطائرات لا يسمح للركاب الدخول إليها (صور) – وطن

البلد الام– نشرت صحيفة ميرور البريطانية تقريرا تحدثت فيه عن المساحات الخفية للطائرات التي ذهبت إليها طاقم الطائرة والطيارين للراحة.

هذه هي الأماكن التي لا يمكن للمسافرين الوصول إليها لأنها مصممة لتكون مخفية عن الأنظار.

بقية الطاقم

تسمى هذه الكبائن Crew Rest ، ويختلف موقعها من طائرة إلى أخرى.

في الطائرات الأحدث ، مثل Boeing 787 أو Airbus A350 ، تقع فوق المقصورة الرئيسية ، في الجزء العلوي من الخلية. لكنهم متوقفون في عنبر الشحن أو ببساطة في المقصورة الرئيسية للطائرات القديمة.

عادة ما يتم تقسيم راحة الطاقم بين مقصورتين ، إحداهما للطيارين ، وتقع فوق المقصورة ، وتتضمن سريرين ومقعد مائل.

والثاني خاص بطاقم الطائرة وعادة ما يحتوي على ستة أسرة أو أكثر. يقع فوق المطبخ في الجزء الخلفي من الطائرة حيث يتم إعداد الطعام والشراب.

يعتمد موقع منطقة راحة طاقم الطائرة على المعايير الرئيسية التي وضعها المنظمون.

افترض على سبيل المثال إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أن تقع هذه المساحة في مكان يتم فيه تقليل تأثير الضوضاء والاهتزازات ، بالإضافة إلى ضرورة التحكم في درجة حرارتها وضبط الإضاءة فيها.

فنادق الكبسولة اليابانية

يجب أن يكون مقاس الأسرة 198 × 76 سم ، ويحيط بها متر مكعب ، وهذه المقصورة تشبه إلى حد ما فندق الكبسولة اليابانية. الذي يحتوي على مطلوب معدات أمان مختلفة ، مثل أقنعة الأكسجين وأضواء حزام الأمان والاتصال الداخلي.

قالت سوزانا كار ، مضيفة طيران يونايتد إيرلاينز: “هناك مراتب مبطنة وتهوية لإبعاد الهواء. وإمكانية التحكم في درجة الحرارة لإبقاء الكابينة أكثر برودة أو دفئا ”.

وأضاف: “إنهم يزودوننا بالملاءات ، والتي عادة ما تكون مماثلة لتلك المستخدمة في درجة الأعمال في رحلاتنا الدولية”.

قالت المضيفة أيضًا إن معظم الركاب ليسوا على دراية بوجود المقصورة وربما يعتقدون أنها خزانة إذا مروا.

قال: “في بعض الأحيان يعتقد الركاب أنه باب الحمام ويحاولون فتحه”. لكننا نريهم فقط الطريق إلى الحمام الحقيقي “.

على الطائرات الأقدم مثل بوينج 767 ، يوجد في الكابينة الرئيسية الصالة ، وهي أريكة استرخاء محاطة بستائر ثقيلة للغاية تغطي الضوء.

من جانبها ، قالت كارولينا أومان ، المضيفة في شركة Finnair ، التي تشغل طائرات إيرباص A330 و A350 ، إنها تقضي في المتوسط ​​حوالي ساعة ونصف الساعة في رحلة طويلة في مناطق الراحة.

يقول إنه على الرغم من أن فترات الراحة قصيرة ، إلا أنها ضرورية لضمان قدرة الموظفين على التركيز.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

شاهد أيضاً
إغلاق
زر الذهاب إلى الأعلى
error: Content is protected !!